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Le STORM-BAG® est efficace
Son bord d’attaque en profil épais génère une traction très efficace. Le résultat est étonnant (comparatif GPS de V&V), son rendement est tel que certains navigateurs l’établissent simplement pour soulager le bateau et restaurer un confort relatif pour naviguer au près dans la brise.
Les retours que nous avons collectés ont été unanimes sur un point : l’étonnante efficacité aérodynamique du STORM-BAG® à profil d’attaque épais. Ils corroborent les mesures GPS faites lors d’essais organisés par Voiles et Voiliers en mars 2007 (11% plus vite et 5° de mieux qu’un tourmentin classique).
Quelques explications théoriques :
- le tourmentin pour enrouleur n’est pas dans le dévent du génois enroulé, comme un tourmentin sur un étai de largable.
- le profil épais que présente son guindant augmente considérablement l’efficacité de la portance.
- sur toute sa hauteur, le STORM-BAG® supprime de ce fait la traînée néfaste du génois enroulé.
Tous ceux qui l’ont utilisé nous ont dit ne plus hésiter à l’établir dès qu’une forte brise est établie sans attendre le gros temps.
L’idée est de « calmer le jeu d’entrée » pour soulager le bateau, le matériel… et l’équipage, avec un équilibre sous voiles plus confortable. Et surtout ne plus avoir à manœuvrer à l’avant avec du vent susceptible de monter en force.
Facilité d'utilisation du STORM-BAG®
Le tourmentin pour enrouleur est pratique et compact dans son sac avec sa poignée de portage, il prend très peu de place à bord. Il est équipé de ses écoutes et son estrope d’amure avec un mousqueton.
Sa mise en place est simple et très rapide : juste 3 mousquetons à frapper !
Il est adaptable à tous les bateaux.
Conservez votre tourmentin pour enrouleur si vous changez de bateau de même catégorie.
Le tourmentin pour enrouleur comparé à d’autres solutions
Un premier point qui distingue le tourmentin pour enrouleur de toutes les autres solutions, c’est son packaging complet comprenant les écoutes et l’estrope d’amure avec son mousqueton. Cet aspect anodin est d’importance, car dans l’affolement il ne sera pas évident de trouver ou d’improviser des écoutes, étant entendu qu’il n’est pas question de prendre celles du génois enrouleur.
Un second point important le distingue également. L’installation et l’envoi se font séparément et pas obligatoirement immédiatement.
Dans le cas des tourmentins à mousquetons, dès le sac retiré et le raban lâché, le tourmentin monte de lui-même et faseye violemment avant le départ de l’équipier concerné par la manœuvre.
Le STORM-BAG® est économique
Le tourmentin sur enrouleur évite l’installation d’un étai largable (le câble et son ridoir, la cadène de pont, les écoutes), et d’une drisse supplémentaire pour l’installation d’un tourmentin ou d’une trinquette.
Le STORM-BAG® évite l’achat d’un tourmentin ou de toutes autres voiles d’avant à mousquetons conditionnées dans un sac de pont.
Le tourmentin sur enrouleur préserve votre génois sur enrouleur de déformations irréversibles.
Il évite le risque d’endommager les profils d’enrouleur avec un génois partiellement enroulé (points durs).
Une solution complète immédiate, le STORM-BAG® est pré-équipé de tout son armement : les écoutes, l’estrope d’amure, les mousquetons.
Il préserve l’équipage de la pose fastidieuse et dangereuse d’une voile sur l’étai largable.
Le tourmentin sur enrouleur s’adapte sur tous les voiliers.
Retour de la régate La Ballade Irlandaise, organisée par le YC Brest …
…au petit matin le vent est passé SSE en se renforçant avec des rafales à plus de 40nds, avec bien sur une mer qui se creusait considérablement.
Sous solent le bateau était beaucoup trop toilé, j’ai donc décidé d’envoyer le STORM-BAG®
Son installation a été relativement simple au niveau de l’enrouleur. Nous avions heureusement pris la précaution d’essayer son installation avant le départ mais sans le déployer, ce que je regrettte…
…la voile est vraiment TRÈS efficace, le bateau reste manœuvrant, la gite est modérée, et surtout le plan de voilure permet de continuer à faire route au près. La situation était vraiment bien maitrisée, et la sécurité parfaite… L’affalage a été très simple; par contre nous ne l’avons pas replié à bord.
Je me suis vraiment félicité de mon achat…
D’après Clic Clac, Sun Fast 32
Bien choisir son STORM-BAG®
| Longueur du bateau | Modèle (*) | PU TTC | |
| jusqu'à 8 mètres | 4 m² | 882 € | Achat → |
| de 8 à 10,5 mètres | 6 m² | 1134 € | Achat → |
| de 10,5 à 12,5 mètres | 8 m² | 1474 € | Achat → |
| de 12,5 à 16 mètres | 10 m² | 1739 € | Achat → |
| supérieur à 16 mètres | 13 m² | 2205 € | Achat → |
| Spécial multi (**) de 12.5 à 16 mètres | 9 m² | 1739 € | Achat → |
| Spécial multi (**) au-dessus de 16 mètres | 12 m² | 2205 € | Achat → |
Tarif non contractuel, applicable jusqu’au 31/12/2022, susceptible d’être modifié sans préavis
(*) en l’absence de réglementation, cette grille donne une indication des modèles de STORM-BAG® par taille de bateau ; la conception de chaque modèle est étudiée pour un profil moyen du bateau correspondant à ces catégories.
(**) point d’écoute surélevé pour rails d’écoute sur le roof. Toutefois, l’utilisateur déterminera lui-même le modèle le mieux adapté en fonction des caractéristiques de son propre bateau. Des modèles spécifiques peuvent être réalisés sur mesure : nous consulter.
